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鷲宮線その1

ここから単独区間になり北上してゆきます。

鷲宮線路線図1
上図の凡例はこちら

鷲宮線47 鷲宮線49 鷲宮線50
鷲宮線47 埼玉県杉戸町 鷲宮線49 埼玉県杉戸町 鷲宮線50 埼玉県杉戸町
●47号と49号鉄塔の間で東京北線を潜ります。
鷲宮線51 鷲宮線52 鷲宮線53
鷲宮線51 埼玉県杉戸町 鷲宮線52 埼玉県杉戸町 鷲宮線53 埼玉県杉戸町
鷲宮線54 鷲宮線56
鷲宮線54 埼玉県杉戸町 鷲宮線55 埼玉県杉戸町 鷲宮線56 埼玉県杉戸町
鷲宮線57 鷲宮線58 鷲宮線59
鷲宮線57 埼玉県杉戸町 鷲宮線58 埼玉県杉戸町 鷲宮線59 埼玉県杉戸町
杉戸変電所
杉戸変電所 埼玉県杉戸町
●59号鉄塔から分岐するのが杉戸変電所です。
鷲宮線60 鷲宮線61 鷲宮線62
鷲宮線60 埼玉県杉戸町 鷲宮線61 埼玉県杉戸町 鷲宮線62 埼玉県杉戸町
鷲宮線63 鷲宮線64 旧鷲宮線64
鷲宮線63 埼玉県杉戸町 鷲宮線64 埼玉県杉戸町(2014年3月) 旧鷲宮線64 埼玉県杉戸町(2008年9月)
●63号と64号鉄塔の間で河北1・2L線を潜ります。
鷲宮線65 旧鷲宮線65
鷲宮線65 埼玉県杉戸町(2014年3月撮影) 旧鷲宮線65 埼玉県杉戸町(2008年9月撮影)
●65号鉄塔は猪苗代新幹線を潜るため門型鉄塔になっています。かつては1回線ずつの双子矩形鉄塔になっていました。
鷲宮線66 鷲宮線67 鷲宮線68
鷲宮線66 埼玉県杉戸町 鷲宮線67 埼玉県杉戸町 鷲宮線68 埼玉県杉戸町
●66号鉄塔で宮代線を分岐し、67号と68号鉄塔の間で河北3・4L線を潜ります。
工事中の鷲宮線68
建替工事中の鷲宮線68
●2007年冬に69、70号鉄塔を建替えている時の一コマです。バランスを取るために支えをしているのが分かります。
鷲宮線69 鷲宮線70
鷲宮線69 埼玉県杉戸町 鷲宮線70 埼玉県杉戸町
69号鉄塔で捻架しています。
鷲宮線71 鷲宮線72
鷲宮線71 埼玉県杉戸町 鷲宮線72 埼玉県杉戸町
●71番鉄塔で地中分岐する線がありますが、この周辺には変電所がなく少し離れた凸版研究所に配電されている可能性があります。

宮代線

宮代線は鷲宮線66号鉄塔から分岐して途中猪苗代新幹線に併架されて埼玉県宮代町の宮代変電所を結ぶ路線です。

宮代線1 宮代線1
宮代線1甲下から 埼玉県杉戸町 宮代線1表示
宮代線杉戸開閉塔 宮代線2 宮代線3

宮代線杉戸開閉塔(1甲)埼玉県杉戸町

宮代線2 埼玉県杉戸町 宮代線3 埼玉県杉戸町
●しょっぱなから個性的な鉄塔の登場です。片側の回線のみの開閉鉄塔でわずか8mの高さです。この開閉塔は現在撤去されています。
宮代線4 宮代線5 宮代線6
宮代線4 埼玉県杉戸町 宮代線5 埼玉県杉戸町 宮代線6 埼玉県杉戸町
●3号と4号鉄塔との間で国道4号跨ぎ、河北1・2L線を潜ります。この先で大落古利根川を跨いで宮代町に入り猪苗代新幹線に併架されます。

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