足立線

鬼怒川線は栃木県日光市の鬼怒川発電所から同市の中岩発電所を結ぶ路線です。
かつて東京の尾久変電所まで特徴のあったバンザイ鉄塔を擁する路線でしたが、現在は分割されています。


鬼怒川線１　栃木県日光市	鬼怒川線２　栃木県日光市	鬼怒川線９　栃木県日光市

●鬼怒川発電所をスタートします。２号から９号鉄塔までは下滝線に併架されます。


東武立岩変電所鉄構　栃木県日光市	東武立岩線LS上部　栃木県日光市


東武立岩変電所　栃木県日光市	東武立岩線１　栃木県日光市	東武立岩線LS　栃木県日光市

●東武立岩線は下滝線９号鉄塔から東武立岩変電所を結ぶ路線です。１号と２号鉄塔（左の変電所写真の真ん中にある）の間で東武鬼怒川線を跨ぎます。


鬼怒川線11　栃木県日光市	鬼怒川線12　栃木県日光市	鬼怒川線と東武鬼怒川線

●11号と12号鉄塔の間で東武鬼怒川線を跨ぎます。右の写真は2010年９月に撮影したもの、30000系の姿は過去のものになりました。


鬼怒川線13　栃木県日光市	鬼怒川線14　栃木県日光市	鬼怒川線15　栃木県日光市

●13号と14号鉄塔の間で東武鬼怒川線を跨ぎます。


鬼怒川線16　栃木県日光市	鬼怒川線17　栃木県日光市	鬼怒川線18　栃木県日光市

●17号と18号鉄塔の間で鬼怒川を跨ぎ、18号と19号鉄塔の間で国道121号バイパスを跨ぎます。


鬼怒川線19　栃木県日光市	鬼怒川線20　栃木県日光市	鬼怒川線21　栃木県日光市

●21号鉄塔で国道121号バイパスを跨いで中岩発電所に取り込まれて終わります。